Jetlag este vs. oeste: por qué el este es peor
Última revisión: julio de 2026
La mayoría de las personas se recuperan más rápido de los vuelos hacia el oeste que de los vuelos hacia el este, aunque la diferencia horaria sea la misma. La razón está en cómo funciona tu reloj interno, y la estrategia correcta depende exactamente de en qué dirección vueles.
Tu reloj interno dura más de 24 horas
El ritmo natural de día y noche del ser humano dura, de por sí, un poco más de 24 horas. Por eso al cuerpo le resulta más fácil quedarse despierto más tiempo y dormirse más tarde que sentir sueño antes de lo habitual. Esto es precisamente lo que determina qué dirección es más difícil.
Vuelo hacia el oeste: retrasar el reloj
Si vuelas hacia el oeste —por ejemplo, de Europa a EE. UU.—, necesitas quedarte despierto más tiempo. Esto encaja con la tendencia natural de tu reloj. Busca luz brillante por la tarde y noche y mantente despierto hasta la hora local de dormir; así retrasas tu ritmo de forma controlada.
Vuelo hacia el este: adelantar el reloj
Hacia el este —por ejemplo, de Europa a Asia— necesitas dormirte y levantarte antes. Esta es la dirección más difícil. Busca luz brillante por la mañana, evítala por la noche y, si es posible, empieza a acostarte más temprano ya unos días antes del vuelo.
FAQ
¿Es peor el jetlag hacia el este o hacia el oeste?
Por lo general, hacia el este. Dormirse antes va en contra de la tendencia natural de tu reloj interno de quedarse despierto más tiempo, por eso la adaptación tras vuelos hacia el este suele durar más.
¿Hay excepciones a esta regla?
Sí. Las personas muy noctámbulas se adaptan especialmente bien a los vuelos hacia el oeste, mientras que las madrugadoras extremas a veces notan menos el impacto de los vuelos hacia el este. Tu propio cronotipo modifica un poco la regla.
¿Qué pasa con saltos horarios muy grandes?
A partir de unas doce horas, a veces es más rápido ajustar el reloj en la dirección contraria. La calculadora de jet lag tiene esto en cuenta automáticamente y elige la dirección más rápida.
Base científica
El plan de Flyly se basa en la curva de respuesta de fase de la cronobiología circadiana, el mismo modelo que usan la investigación del sueño y la medicina espacial para el trabajo por turnos y los cambios de zona horaria:
- Lockley & Czeisler — Circadian phase-response curve to light, Harvard Medical School
- NASA Ames Research Center — Circadian rhythm & alertness in aircrew
- Roenneberg et al. — Chronotype & social jetlag, University of Oxford
- Eastman & Burgess — How to travel the world without jet lag, Nature / Sleep Medicine Clinics
